مکانیزم سیستم یراق آلات پنجره دوجداره upvc

یکی از مهمترین و پیچیده ‌ترین انواع یراق ‌آلات درب و پنجره یو پی وی سی موجود در بازار سیستم های فولکس واگنی (Tilt & Slide) می باشند.

 مسئله ‌ای که در خصوص این نوع یراق آلات خاص و دلیل استفاده از آنها در درب و پنجره های دوجداره باید مورد توجه قرار گیرد این است که، استفاده از یراق ‌آلات فولکس واگنی برای تسهیل در ساخت درب و پنجرهایی که ابعاد طول و عرض آنها بزرگتر از حد معمول می باشند، مناسب تر است.

یراق فولکس واگنی باید تحمل حداقل وزن ۱۲۰ کیلوگرم را در هر لنگه درب یا پنجره دوجداره داشته باشد و همچنین تک تک اجزاء تشکیل دهنده یراق فولکس واگنی باید توان حفظ کارایی در حداکثر طول و عرض استاندارد را دارا باشند.

یراق آلات درب و پنجره های دوجداره فولکس واگنی از قطعات بسیار متعددی تشکیل شده اند که نتاسفانه گاهی در مواردی در میان برخی از تولیدکنندگان لزوم استفاده از کلیه قطعات موجود در هر ست یراق با هدف کاهش بهای قیمت مورد غفلت قرار می‌گیرد.

مجموعه طراحی اجزاء یک ست از این نوع یراق، به گونه‌ای است که باید کلیه این قطعات در اجرای یک بازشوی درب یا پنجره مورد استفاده قرار گیرند، طوری که دور تا دور پروفیل بازشو با اسپانیولت تجهیز گردیده و از این طریق درز بندی و عایق بندی کامل صورت گیرد.

در میان قطعات موجود در مجموعه یراق‌آلات فولکس واگنی، بازویی و چرخ‌ها اجزایی هستند که طراحی آنها مهمترین نقش را در دوام و روانی مکانیزم بازشو بعهده دارند.

تامین‌کنندگان یراق‌آلات فولکس واگنی از برند‌های مختلف را در سه دسته متفاوت تقسیم‌بندی می کنند:

۱- ارائه‌دهندگان یراق فولکس واگنی مکانیکی

۲- ارائه‌دهندگان یراق فولکس واگنی مکانیکی و نیمه اتوماتیک

۳- ارائه‌دهندگان یراق با سه مکانیزم مکانیک، نیمه اتوماتیک و فول

نکته قابل توجه این است که بسته به مدل به کار گرفته شده جهت یراق بازشو اعم از مکانیکی، نیمه اتوماتیک و فول اتوماتیک، دستگیره مورد استفاده نیز تغییر کرده و ارتفاع اهرم دستگیره با ارتقاء سطح مکانیزم یراق افزایش می‌یابد تا بتواند فشار اضافه شده به منظور اتوماتیک شدن عملکرد را تحمل نماید.

متاسفانه به تازگی مشاهده شده که برخی از تولیدکنندگان برای کاهش بهای فاکتور محصول خود اقدام به کوتاه کردن ارتفاع ریل‌های پنجره های فولکس واگنی کرده‌اند، که این امر منجر به کاهش تحمل وزن و از بین رفتن یراق و عدم کارایی آن در وزن های سنگین بازشو می‌شود. در همین خصوص توجه به گواهینامه مربوط به مشخصه فنی تحمل وزن در حداکثر عرض بازشو ۱۷۰۰ mm و ارتفاع ۲۴۰۰ mm برای یراق خریداری شده می‌تواند در انتخاب یراق‌آلات مناسب نقش بسزایی را ایفا کند.

متاسفانه استفاده از اسپانیولت‌های دو حالته به جای اسپانیولت مخصوص فولکس واگنی مدتی است در بین تولید کنندگان درب و پنجره رایج شده است. که این مسئله به دلیل تحت پوشش قرار دادن دو یا سه ضلع از اضلاع بازشو موجب از بین رفتن یراق و از کار افتادگی کلی مکانیزم بازشو در مدت زمان بسیار کوتاه خواهد شد.